Numa
altura em que milhões de portugueses têm à porta
o maior saque fiscal que há memória, vem a DECO
PROTESTE e depois de testar quatro combustíveis: Galp Gforce,
Galp Hi-Energy, Jumbo e Intermarché dizer que é tudo
igual ao litro!
A
polémica é tão antiga quanto os próprios
combustíveis de marca branca!
Pensem
então comigo:
Tendo
em conta que as marcas brancas compram o combustível (sem
aditivos) às petrolíferas Galp, Repsol, BP, etc e se a
tão falada aditivação é recente e
aparentemente praticado apenas por algumas companhias e não em
todas as gasolineiras, então podemos concluir que ao longo dos
últimos anos estas companhias tem vindo a comercializar um
produto que danifica as mecânicas dos automóveis? Claro
que não!
De
acordo com os construtores, automóvel GM, Toyota e Renault,
todos referem não se opor à utilização
dos combustíveis de marca branca desde que estes cumpram com
as normas e padrões de qualidade impostos pela legislação
em vigor, o que é o caso em Portugal!
Vamos
à explicação técnica:
- Para que haja uma boa performance do seu veículo em termos de consumo e potência é importante que os injetores estejam em bom estado de limpeza.
Será necessário algum aditivo constante?
Claro que não!
Tem alguma garantia que os combustíveis que não
são de marca branca têm esse aditivo? Claro que não!
Então que fazer? Deixo-vos ao vosso critério!
Eu há muitos anos que utilizo combustíveis de marca
branca e de quando em vez, mais ou menos 20.000 kms, adquiro uma
embalagem de liquido “limpa injetores” e adiciono no depósito
do combustível e assim ninguém me engana, porque tenho
a certeza que adciono aquilo que muitos lhe querem chamar “aditivos”!
Quanto à saúde do motor do seu veículo,
o aditivo ou não, não tem importância, mas sim
uma boa qualidade de óleo e mudanças do mesmo óleo
e filtro na quilometragem adequada.
É urgente criar um regulador para o setor que
defenda os consumidores e fixar coimas realmente eficazes. Basta de
alegações enganosas e práticas lesivas aos
consumidores.
Deixo-vos um conselho final – pressões corretas
nos pneus, não “puxar” muito as mudanças nem deixar
“morrer” o motor do veículo e nada de excessos de
velocidades, além de contribuir para a vossa segurança
e dos outros, o consumo de combustível reduzirá de
certeza!
Amilcar Ferreira
Diretor/Instrutor Escola de Condução Estrela do Nabão
